BETASEAL 1527EP 1H 400 ml Polyurethan-Klebstoff Set komplett (37-teilig)

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Professioneller einkomponentiger PU-Fahrzeugscheibenklebstoff mit einer Wegfahrzeit von ca. 1 Stunde. Geprüft nach FMVSS 212 mit Doppelairbags. Verarbeitungstemperatur: 5 – 45 °C und endgültige Shore-A-Härte: 55 – 65.

DuPont BETASEAL™ ist die zuverlässigste Wahl für alle, die beim Fahrzeugscheibenersatz Werksqualität liefern möchten.

Der BETASEAL™ 1527EP PU-Klebstoff von DuPont ist ein professioneller einkomponentiger Polyurethan-(PU)-Fahrzeugscheibenklebstoff, der durch die Feuchtigkeit der Umgebungsluft aushärtet. Diese Formel bietet dieselbe OEM-Qualität wie bei der Werksmontage neuer Fahrzeuge, für die DuPont seit Jahrzehnten weltweit führende Fahrzeughersteller beliefert. Der BETASEAL™ 1527EP PU-Klebstoff kombiniert eine praktische Verarbeitungszeit mit einer Wegfahrzeit von 1 Stunde und OEM-Qualität.

Eigenschaften

  • 12 Klebstoffbeutel à 400 ml: In der Regel ausreichend für jeweils eine Standard-Fahrzeugscheibe
  • 12 Düsen
  • 12 Primerapplikatoren
  • 125 ml BETAPRIME™ 5504G Primerflasche
  • Verarbeitungstemperatur: 5 – 45 °C
  • Hautbildungszeit: Zwischen 8 und 15 Minuten, wodurch Monteure ausreichend Zeit haben, Scheiben exakt zu positionieren, auch bei schwierigen Zierleisten, die die Arbeit erschweren können
  • Wegfahrzeit: ca. 1 Stunde unter normalen Bedingungen, danach kann das Fahrzeug wieder sicher genutzt werden
  • Shore-A-Härte: 55 – 65, wodurch eine starke, aber leicht elastische Verbindung entsteht, die Stöße und Vibrationen aufnimmt
  • Lösemittelfrei: sicherer in der Anwendung und umweltfreundlicher
  • Nicht leitfähiges Urethan: reduziert Störungen bei Mobiltelefonen, Maut- und GPS-Geräten sowie Tür- und Torsteuerungen erheblich
  • Primerlos: anwendbar auf sauberen und frisch zurückgeschnittenen alten PU-Klebstoffraupen. Falls diese nicht vorhanden sind oder Zweifel bestehen, immer BETAPRIME™ 5504G verwenden
  • Gute Haftung und Verarbeitung ohne Vorwärmen des Klebstoffs

Wie alle DuPont-Produkte erfüllt dieser Klebstoff die strengen OEM-Sicherheits- und Qualitätsanforderungen. Das bedeutet, dass das Haftungs- und Aushärtungsverhalten auf strukturelle Festigkeit, Karosseriesteifigkeit und passive Sicherheit des Fahrzeugs abgestimmt ist. Dieselben Standards, die auch bei der ursprünglichen Fahrzeugproduktion gelten. BETASEAL™ 1527EP bildet zusammen mit den BETAPRIME™ Primern und BETACLEAN™ Reinigern von DuPont ein Klebstoffsystem und kann mit handelsüblichen Kartuschen- und Beutelpistolen verarbeitet werden.

Kurzanleitung zur Anwendung

(Bitte vor der Anwendung immer die vollständige Anleitung im Reiter DOKUMENTATION beachten.)

  1. Vorbereiten: Die Haftflächen gründlich mit BETACLEAN™ Reiniger reinigen und diese, falls erforderlich, mit dem passenden BETAPRIME™ Primer behandeln. Den Primer vollständig trocknen lassen.
  2. Auftragen: Die Düse schräg auf die gewünschte Breite (ca. 8–10 mm) zuschneiden und den Klebstoff gleichmäßig auf die Karosserie oder die Scheibe auftragen, vorzugsweise in einer durchgehenden Bewegung.
  3. Einsetzen: Die Scheibe innerhalb der offenen Zeit (8–15 Minuten) positionieren und über die gesamte Länge der Klebstoffraupe fest andrücken.
  4. Fixieren und Aushärten: Das Fahrzeug mindestens 1 Stunde stehen lassen, bevor es bewegt wird. Während der Aushärtung Bewegungen oder Belastungen der Scheibe vermeiden.
  5. Kontrolle: Die Abdichtung rund um die Scheibe visuell kontrollieren und überschüssigen Klebstoff vor der Aushärtung mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.

Schulung für Anwender

Alle gewerblichen und industriellen Anwender von Produkten, die Diisocyanate enthalten, sind gesetzlich verpflichtet, vor der Verarbeitung dieser Produkte eine entsprechende Schulung zu absolvieren und ein Zertifikat zu erwerben. Die verpflichtende Schulung ist über unsere Website verfügbar: Footer; Service; Beschränkung für Diisocyanate – Anwenderschulung oder über diesen LINK.

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DUPONT Catalog
MSDS BETASEAL™ 1527EP_NL
Toepassingsgids Betaseal 1527EP - NL
MSDS BETASEAL™ 1527EP_DE